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Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 1047995, member: 12046"] Das ist sehr wohl ein typischer Klopfschaden. Das passiert wenn der Motor ewig lang mit leichtem Klopfen betrieben wird. Ich tippe mal auf einen Schmiedekolben oder sehr stabile bauweise. Bei den FIATs fliegt da immer der Steg weg... @Meta: Wieso machst du nicht was mit Ionenstrommessung? Das ist weitaus eindeutiger. Für die "automatisierte" Klopferkennung gibt es Geräte von der IAV, AVL und wie sie alle heißen für richtig Asche. Wenn das mit ner Taschenrechnerschaltung zu erledigen wäre, dann würde die das sicher machen. [/QUOTE]

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