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Beitrag: [QUOTE="Roadrunner 16V, post: 786044, member: 8907"] 1. warm fahren ganz normal,da kannst aber ruhig bis 4000 drehen. Nur 2000 is übertriebene vorsicht. Kaltfahren brauchst nur wenn du von der Autobahn kommst und fix unterwegs warst. Beim normalen fahren brauchst das nicht. 2. Waren zu den anzeigen keine Geber dazu? 3. Beim Tuning scheiden sich die geister,da must Dir selbst ne Meinung bilden. Wirtschaftlichkleit hängt nur von Deinem Gasfuß ab. 4. kommt drauf an was für Auspuffanlagen. Nimm nix von noname anbietern die so sachen für 300euro anbieten. Die 70mm DSOP anlage is so ziemlich das beste was es gibt,kostet aber auch so 800euro. 5. Einfach mal hier im forum lesen was es für probleme gibt. Der Luftmassenmmesser gibt ab und an mal den geist auf. 6. Der motor wird Thermisch nicht so stark belastet [/QUOTE]

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