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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 783105, member: 10464"] Den Grundkreis macht man kleiner, dadurch hat man wieder mehr "Futter" um das neue Profil auf die Welle zu schleifen. Die Hydros gleichen den kleineren Grundkreis aus. Beim Z20LET z.B. muß man auch bei neuen Wellen einen kleineren Grundkreis fahren, da der Nocken im Kopf keine Freigängigkeit mehr hat, wenn man bei unverändertem Grundkreis mehr Hub fahren möchte. Die EL-Welle hat 10mm Hub, AL-Welle hat 9.2mm Hub. Die Leistungskurve wird gleichmäßiger, im mittleren Bereich steigt die Leistung um rund 15PS und gegen Drehzahlende sogar um rund 35PS im Vergleich zu XE-EL mit LET-AL. Bei einer P3.5 mit K29 und 1.25-1.30bar DD fiel die Abgastemperatur um rund 100°C auf 970°C. [img]http://www.klasen-motors.com/gallery/dynoruns/C20LET-cams.jpg[/img] Gruß, Stephan [/QUOTE]

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