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[QUOTE="C20XE, post: 1238011, member: 9280"] Lass mal nur im Standgas laufen, ein Hydro klappert ja nur mit halber Drehzahl. Pleuellager klappern eigentlich schneller meine ich. Kann aber auch täuschen. Beim sanften Beschleunigen wird ein Pleuellagerschaden unter Last lauter, ein defekter Hydro nicht, der bleibt gleich laut. Und mal Öldeckel abnehmen ob man es dann lauter aus dem Kopf hört. Was da nun besser ist? Ein Satz Mahle Pleuellager 15 Euro, 16 neue INA Hydros 80 Euro :-) [/QUOTE]
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