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Beitrag: [QUOTE="Emerald, post: 748337, member: 9304"] Zuviel Überdruck im KW-Gehäuse entsteht, wenn die entweder die KW-Entlüftung verstopft ist (das hängt ja mit der ZK-Entlüftung zusammen) oder wenn du zuviel BlowBy an den Kolben hast, d. h. wenn Verbrennungsdruck an den Kolben und Kolbenringen vorbei ins Kurgelgehäuse gelangt ... Ich würd da nix drauf geben :wink: Wenn du da locker mitm Finger zuhalten kannst und sich da ned allzuviel Druck aufbaut, dann is das iO ... [/QUOTE]

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