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Beitrag: [QUOTE="PatrickK, post: 774658, member: 9178"] theoretisch sage ich jetzt mal wenn der anlasser langsamer läuft haste sogar ne bessere kompression da du beim ansaugen natürlich der luft mehr zeit gibst um in die zylinder zu gelangen und du so vermutlich den vollen umbegungsdruck drin hast und wenn der schneller dreht haste natürlich keinen füllgrad von 1 mehr. aber ob dies hier ne rolle spielt weiß ich nicht theoretisch wäre es möglich sag ich jetzt mal [/QUOTE]

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