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[QUOTE="Erhard, post: 636097, member: 8570"] Hi, Die Dichtung des Dreieckflansches kann schon durch den ins Rohr ragenden inneren Rand einen Gegendruck aufbauen der den Lader ausbremst. Immerhin geht es ja nur um 0,3 Bar Unterschied zum Normalzustand, das ist ja nicht viel. Die Dichtung zwischen Turbinengehäuse und Hosenrohr halte ich aber auch für unschuldig. [/QUOTE]
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