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Beitrag: [QUOTE="Steel, post: 1188843, member: 15571"] Ich habe meinen im Jan 2013 mit 25000 auf der uhr für 21500 + schrottreifer Vectra gekauft. Rot wollte keiner haben :D HA ist so eine Sache. Ich bin auch in RUS Foren angemeldet, dort im OPC Club gibts extrem viele Haldex Probleme, auch mit "verbesserter" getauschter HA aus 2013. Mittlererweile ist die Ursache auch bekannt - Simmering zwischen Haldexanteil und Hinterachse. Beide Öle vermischen sich , das führt zu Problemen in Diff, da die Sperre sich am Haldexöl bedient. GM schweigt und tauscht die Hinterachsen wie am laufenden Band. Aber ich hoffe dass Borg Warner es mittlererweile im Griff hat, im MJ 2014. [/QUOTE]

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