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Beitrag: [QUOTE="Steel, post: 1212489, member: 15571"] Die Frage ist falsch gestellt. Ab Euro5 gibt es kein Vorkat mehr. Das was man als Vorkat bezeichnet, ist der diagnostizierter motornaher Hauptkat! Der zweite Kat ist Sekundärkat und in der Regel nicht diagnostiziert. Um tüvig durch au zu kommen, kann man da Ofenrohr durchlegen, wird doch eher nicht diagnostiziert. Jedoch ist halt BE pfutsch. Die Richtlinie über Austauschkats ( ECE R 103) regelt das. Also will man sauber BE beibehalten, haut man da was mit passender e-Nummer rein, will man etwas mehr, dann halt irgendwas mit irgendwelcher e- Nummer( wird ja auch kaum auffallen), und wenns nicht juckt dann 3" Rohr durch... Technisch ist es Wurscht, gesetzlich muss jeder selbst wissen was Phase ist. Ach ja, sollten die readynesscodes bei der UMA unvollständig sein etc, dann wird oldschool Messung durchgeführt. [/QUOTE]

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