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Beitrag: [QUOTE="Zero-XE, post: 909988, member: 10688"] Nein muss er nicht! Der Rahmen bzw die Karosse kann als ganz Normales Ersatzteil angesehen werden! Von dem Neuen Rahmen werden die Nummern entfernt und die vom Kaputten eingeschlagen / aufgenietet. Das macht der Tüv! Beweißen muss man lediglich bei bedarf das die "Neue" Karosse nicht geklaut ist! Alle Eintragungen inkl Fahrgestell etc usw werden dann auf die neue Übernommen! Lediglich eine HU muss man machen um eben prüfen zu lassen das die Räder auch da hin gebaut wurden wo sie hin gehören ;) Unter anderem kann man zb so die Richtlinien für zb die Zulässige Fahrzeug Lautstärke oder Schadstoffnorm auf einen Neuen Rahmen übertragen ;) Wird unter anderem in der Super7 Szene oft so gemacht Neuer Rahmen von zb 2007 mit altem Brief von 1980 dann C20XE rein mit Weber etc und ab gehts :!: [/QUOTE]

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