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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 769282, member: 10546"] bei mir tropft getriebeöl raus und aus der Kupplungsglocke, dichtungen waren ja beide neu... jetzt istmir eingefallen das damals bei meinem F16 sich die welle mal richrigt krass verschoben hatte und dann lief es richtig in Strömen aus der kuuplungsglocke! wie kann ich testen ob alles ok ist? wenn ich den Lagerdeckel abschraube, muss sich da auch eine Hohlschraube befinden wo davor so ein Sicherungsring ist? also sieht es von der Funktionsweise so aus wie beim F16? [/QUOTE]

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