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Beitrag: [QUOTE="Tobias, post: 884406, member: 10404"] ich behaupte, dass man, wenn man den umdreht, oben etwas an der karosse wegflexen müsste. das dort ist mein em-racing llk, weiß nicht, ob der wiltec viel größer ist. jedenfalls hat die verrohrung auf laderseite gerade noch gepasst, da ich den nicht ganz mittig platziert habe. auf der anderen seite hab ich etwas stahl wegschneiden müssen, alternativ könnte man den llk-anschluss dort etwas umschweißen, das hab ich am llk von roadrunner_16v gesehen, glaub ich. wenn der original llk raus ist und du den turbo-wasserkühler behältst, ist es auf jedenfall machbar. [/QUOTE]

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