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Beitrag: [QUOTE="mad max, post: 1132923, member: 9798"] Hallo, 37 Grad Aussentemp ist schon heftig :-)... fahr mal bei 20 Grad da dürte es besser gehen... Deine Ladelufttemperaturen sind ja durch die hohe Ausentemp UND durch den höheren Ladedruck schon heftig hoch.... da wird die Zündung zurückgenommen was dann wieder Leistung kostet. Wenn ich den Log richtig interpretiere war auch noch die Klima an bei der Messung, was ja auch wieder Leistung frisst. Fährst Du ein Coupe ? Beim EDS LLK sind mit einer Optimierung der Front ca.10 Grad machbar und mit Luftleitblechen am LLK nochmal ca.10 Grad weniger... wäre bei deinen Ansaugluftemps mal ne Massnahme die sich auch positiv auf die Leistung auswirkt :-). [/QUOTE]

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