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Beitrag: [QUOTE="michaelm16v, post: 728338, member: 11042"] Ist im grunde ja auch kein Problem, die große Bremse zu verbauen. Das ich da mal ein Turbo einbau, hatte ich am Anfang nicht gedacht (erstens kommt es anders...). Anfangs war da ein 16V mit Einzeldrossel, später der 2,5V6. Wie gesagt, jetzt mit über 200Pese bremst er immer noch ganz gut. Wiegt ja auch nichts. Sicherlich kann eine Bremse allein der Sicherheit nie groß genug sein und sollte immer der Motorleistung angepasst sein. Jedenfalls hatte ich alles neu gekauft (Sättel, ATE Scheiben usw.) hat alles gerade mal 2,5tkm runter, noch alles wie neu. Ist mir nur ein bisschen zu schade, alles wieder runterzurupfen. Denke mal, wenn vorne die Bremse mal runter sein wird, verbau ich dann auch gleich ´ne große. Priorität ist auch momentan für mich, eine Briefkopie / ein Gutachten zu bekommen, womit ich den Motor eingetragen bekomme (und wenn möglich sogar mit der XE Bremse). Bei den Calibra/Vectra ist das ja normalerweise dank Umrüstkataloge von Opel kein Problem, da diese Autos ja auch ab Werk mit diesem Motor ausgeliefert werden. [/QUOTE]

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