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Beitrag: [QUOTE="dan, post: 767870, member: 11790"] Sorry,das mit den Bildern kriege ich irgend wie nicht auf die Reihe.Versuche jetzt schon seit 2 1/2 Stunden die Bilder von dem Kabelbrannt in den Text einzusetzen , wie ihr seht vollkommen ohne Erfolg. Tut mir voll leid. Auch das mit diesem verlinken hab ich nicht hin gekriegt....son mist. :( Dann beschreib ich euch die Stellen halt so. Das schwarz/weiße Kabel ist wie gesagt das verbrannteste von allen. Es ist für die Lambdasondenheizung. Es kommt unten aus dem Kraftstoffpumpenrelais raus ( Pin 4 ) zusammen mit einem Rot/blauem dickeren Kabel. Das schwarz/weiße Kabel führt dann duch den Gummischlauch der durch die Spritzwand geht.In der Ecke wo der Ausgleichsbehälter Kühlwasser sitzt kommt der Gummischlauch ( Kabelstrang ) dann wieder aus der Spritzwand raus.Von dort aus geht das schwarz/weiße Kabel dann unter dem Plastik Windlauf ( auch Abdeckung für Pollenfilter ) zum Stecker der Lambdasonde in den Anschluß B des Steckers. Das Kraftstoffpumpen Relais sitzt unter dem Motorsteuergerät , unten rechts im Beifahrerfußraum , hinter der Verkleidung. Ein etwas größeres schwarzes Relay halt. Das s/w Kabel ist auf dem ganzen Weg von Relay zum Stecker total geschmolzen und hat umliegende Kabel mit angegriffen. Sorry nochmal das das mit den Bilder in die Hose gegangen ist , werd mir das bei Gelegenheit mal von einem zeigen lassen der mehr plan von dieser Datei und Bilder hampelei hat. :roll: Mfg Dan [/QUOTE]

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