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Beitrag: [QUOTE="Super7Turbo, post: 1210908, member: 20920"] Hallo zusammen, bin gerade den Kabelbaum vom Z20LET für meinen Super 7 anzupassen. Davon: [ATTACH=CONFIG]7448.vB[/ATTACH] ist das übriggeblieben: [ATTACH=CONFIG]7449.vB[/ATTACH] Jetzt habe ich ein kleines Verständnisproblem was den Diagnosestecker X13 (OBD )angeht. Dieser wurde leider vom Verkäufer des Motors gekappt. Und zwar geht es um die Kommunikation mit dem MSG über den Diagnosestecker. Da ich das ganze ABS, TractionControl... usw nicht brauche ist meiner Meinung nach nur Pin 7 relevant ( außer natürlich Spannung und Masse ;-).(Bild) Die einzig sinnvolle Verbindung für mich ist die zur Wegfahrsperre. Farbcode BNWH. [ATTACH=CONFIG]7450.vB[/ATTACH] Auf dem Stromkreis der Wegfahrsperre kommt dieser Draht auf Pin 6 an. Dann gibt es eine Verbindung zwischen Wegfahrsperre und MSG über Wegfahrsperre Pin7 auf MSG Pin 2 ebenfalls mit dem Farbcode BNWH. [ATTACH=CONFIG]7451.vB[/ATTACH] Frage 1: Ist BNWH der Bus mit dem die Systeme kommunizieren und somit habe ich auch zugriff darauf über den Diagnosestecker. Frage 2: Ist Pin 6 und Pin 7 an der Wegfahrsperre gebrückt oder wie kommt sonst eine Verbindung von MSG und Diagnosestecker zustande? Danke schonmal im voraus Gruß [/QUOTE]

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