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Beitrag: [QUOTE="Demo, post: 1006301, member: 12068"] Das sehe Ich auch so. Ich bin aber mit den Originalen C20LET Motorblock eher vorsichtig. Ich fahre unter Last 13° Zündung mit E85. Hatte aber schon den vergnügen einen LET zu zerlegen, der mit 17° und 1,2bar LD gefahren wurde. 3 von 4 Pleuel waren krumm und gestaucht, einer hat noch gut ausgesehen, habe aber keine Originale neben dran gelegt. Kumpel hat gemeint, wenn Du 20° Zündung fahren kannst mit originalen Pleuel und es hällt, dann bist Du Gott. [/QUOTE]

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