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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 578575, member: 8803"] Interessant Crio, ich will mir auch schon lange den Durchmesser vom Serienansaugschnorchel vergrößern.Der Querschnitt ist schon recht klein ausgefallen und verjüngt sich auch noch.Wenn mehr wie Ph1 drin ist,denk ich,müßte der Bereich auch verbessert werden.Auf einen offenen K&N unter der Haube hab ich keinen Bock. Ich frage mich sowieso,seit dem Einbau des EDS LLK habe ich einen langsameren richtig trägen Ladedruckaufbau.Mein Lader ist O.K. mit Sitzring von EDS.Ladedrücke von 1.5 bar erreiche ich erst im 3.Gang. Also nach deinem Versuch und meiner Unzufriedenheit ist hier dringend Handlungsbedarf an der Ansaugluftführung! aber Crio,deine Ladedruckangaben....?Vor deinem Motorschaden hattest du doch nach dem Overboost doch mächtig Dauerdruck. geht dein überholter Motorblock schlechter? (ich hab deinen Calli bei EDS gesehen ;) ) mfg Klaus [/QUOTE]

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