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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1117589, member: 8619"] Irgendwie machen die internen Forge ULV Umrüstsätze mehr ärger als die originalen so kommt es mir vor? Fast jedes Fahrzeug was solch ein SUV verbaut hatte oder hat schnell irgendwelche Probleme gemacht. Viele sind undicht viele gehen gar nicht auf oder zuwenig auf weil die Federrate zu hoch ist. Bei neueren Motorsteuerungen ab Astra H wird dies sofern nicht Softwareseitig deaktiviert sogar per Fehlercode gespeichert das das SUV unzureichend durchsatz hat. Hörbar ist es meist dann auch durch ein kurzes Quietschen Flattern. Was spricht daher gegen das originale Ventil? Ok dies geht auch mal kaputt aber es funktioniert zumindest eine lange Zeit korrekt ohne Probleme und mit hohem Durchsatz. Für Ersatzteile würd ich auch FTT , RTP [url]www.renes-tuningparts.de[/url] oder direkt [url]www.forgemotorsport.com[/url] anfragen. [/QUOTE]

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