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Beitrag: [QUOTE="Huggy, post: 563349, member: 8734"] Hallo, ich persönlich habe die Instrumente einbauen lassen. Öltemperatur wir von der Ölablaßschraube abgenommen, Öldruck weiß ich leider nicht, beim Turbodruck haben sie was gebastelt. Soweit ich weiß wird alles manuell über Geber gesteuert. Die Frage zu Wasser und Öl läßt sich schwierig beantworten, erstens Außentemperaturen, zweitens wird beim Z20LET Öl und Wasser über einen Wärmetauscher geführt, am Anfang wird das Wasser durch das Öl schneller warm, dann wird umgeschaltet und das Wasser kühlt dann das Öl. Hoffe ich habe es so einigermaßen richtig erklärt. Heute z. B. hat es ca. 20 km gedauert bis das Öl 100 Grad hatte. Gruß Huggy [/QUOTE]

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