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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 1039907, member: 12325"] ja ich auch :D mus smal kucken, ich glaub wir haben sogar nen öldruckmanometer auf der arbeit. brauchens blos so selten, darf ich wohl erst suchen... naja unterlegscheiben unter die feder? bei ner NEUEN pumpe?! zumal ich den Keilrippenriementrib verbaut hab... hab eigentlich keine große lust das ding auf zu machen :D bevor ich die pumpe verbaut hab, hab ich den regelkolben kurz geprüft, der klemmt definitiv nicht und ist freigängig. im kalten zustand macht e rja seine 4,5bar. das eigenartige ist halt, das wenn er z.b. bei drehzahl dann nur 3,5bar bringt, ich ihn auf leerlauf abfallen lass und dann wieder drehzahl gebe, das dann plötzlich gleich ein ganz anderer wert rauskommt. zwar nicht immer, aber ist auch schon passiert. vielleicht haben die ja ne bimetallfeder verbaut, die den durck bei temperatur reduziert :P [/QUOTE]

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