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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 1039870, member: 12325"] hey jungs hab da echt nen dickes problem mitm öldruck. hab nen überholten motor verbaut mit ner 2tkm alten pumpe, wo ich dann feststelklen musste das der regelkolben fest sitzt (war wohl zu trocken gelagert). jetzt hab ich heut eine nagelneue ölpumpe verbaut, abe rhab immernoch probleme mit dem öldruck. in kaltem zustand liegt der öldruck zwischen 4,5 und 5bar. wenn er warm ist hat er im standgas noch 2,5bar öldruck und bei drehzahl zwischen 3 und 4 bar. was mir aufgefallen ist, ist das der öldruck mit steigender drehzahl wieder abfällt. z.b. bei ~2500touren ca. 4 bar, ab 3500 noch ca 3,5bar und dann ab ca. 6000 nurnoch 3 bar. hatte jemand shconmal das problem oder kann mir dabei jemand weiter helfen?! EDIT: finde den öldruck von 2,5bar im stand etwas hoch?! was ich noch komisch finde: vorhin anch dem fahren hab ich na mal im stand hochgedreht und bei ~3000 gehalten. da hatte er dann plötzlich 4,5bar. vielelicht für 5 sek und dann sit er schlagartig auf 4 abgefallen. das war paar mal reproduzierbar, manchmal ging er gleich auch nur auf knapp 4 bar. find das alles sehr misteriös. mir kommts auch vor, als würde er ohne last etwas mehr druck haben. aber könnt ich mir auch einbilden. masse hab ich vorhin nochmal extra nen masseband gezogen. (wobei wenn er ja schelchte masse hätte, würde er ja sogar zu viel anzeigen wa sja noch gravierender wäre) der öldruckgeber ist noch ein alter. [/QUOTE]

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