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[QUOTE="Bucho, post: 561699, member: 8622"] Geht´s hier nur um´s Prinzip? Dann tendiere ICH zu einem [b]Z20LET[/b] in einem leichten Hecktriebler wie dem E30. Natürlich in einer der folgenden Tuningstufen (3, 4?). Warum? Nun, eine gesperrte Hinterachse mag ja einiges an Traktion haben. Aber, eine gesperrte Hinterachse in Verbindung mit einer gut programmierten Traktionskontrolle wie es bei den Z20LET-Tuningstufen der Fall ist dürfte wohl das Non-Plus-Ultra in Sachen Traktion bei geringen Reibungsverlusten sein. Da wird der 4x4 für MICH total überflüssig. Mit modernen Konzepten ist einfach mehr rauszuholen als mit einem ältlichen [b]C[/b]20LET. MEINE Meinung. Gruss, Bucho [/QUOTE]
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