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Beitrag: [QUOTE="Bergi, post: 724339, member: 10358"] So habe nun nochmal gesucht stehe aber leicht an was die Hydros angeht. Also Kurze Technische Frage wie funktioniert der Hydro? Was ich so weiss oder glaube zu wissen: Durch den Ölkanal wird über den Öldruck der Hydro mit Öl gefüllt. Soblad die Nocke auf den Hydro zu drücken beginnt, verschleist der hydro und gibt eine quasi starre Verbindung zum ventil welches sich öffnet und danach wieder schließt. Wenn nun die Nocke Nicht mehr drückt sollte dann der hydro wieder öffnen um neues Öf aufzunhemen oder nicht? Weil wenn ich zuwenig Öldruck bei den Hydros hätte dann würde sich dieser durch den Druck der ja anliegt wenn die Nocke Drückt etwas entleeren und nicht schnell genug wieder füllen, was zu diesen Klappern führt ODER? [/QUOTE]

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