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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 563156"] Der Kopf passt drauf, allerdings fehlen in den 8V-Kolben die Ventiltaschen für die 16 Ventile! Ein Kumpel hats andersrum gemacht und fährt den 16V Unterbau mit einem heissen 8V-Kopf und 2 Doppelweber. Der macht mächtig Krach und ist auch nicht langsam. Die Köpfe vom 1.4er und 1.6er sind gleich, die Motoren unterscheiden sich lediglich in Hub und Bohrung! Hab hier noch einen 1.4er 16V mit Mantzel Powerbox rumliegen, Interesse? Gruß, Stephan [/QUOTE]

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