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Beitrag: [QUOTE="Flo16v, post: 886973, member: 8812"] Hi, Pleulagerschäden machen sich doch aber eigentlich dadurch bemerkbar das er anfängt bei den Übergängen von Teillast zu Leerlauf oder Schubbetrieb anfängt zu klappern, oder? Mein Kumpel ist einmal mit zu wenig und einmal glaub ich ganz ohne Öl losgefahren und hat sich nen Pleullagerschaden eingefangen. Das fing das dann so an das er bei den Übergängen geklappert hat aber nicht unter Last. Ich lade gerade ein Video hoch von dem Geräusch. Bin eben gerade 50 km gefahren. Es ist wirklich nur unter Last. Wenn ich so mit 50 dahinrolle kann ich es nicht hören. Im leerlauf und Schubbetrieb auch nicht. Ist auch kein klappern. Eher so als wenn man einen Schraubendreher an drehende fahrradspeichen hält.. Schwer zu beschreiben halt. SO. Video ist fertig. [url]http://www.myvideo.de/watch/4847817/Tickern[/url] Auto war Kalt. Das Klappern sind die Hydros. Das Tickern war heute morgen auch nur wenn ich gas gegeben habe. Ich hoffe man hört es raus. Gruß Flo [/QUOTE]

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