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Beitrag: [QUOTE="Turbo Thomas, post: 710441, member: 10129"] Also ich fahre jetzt seit 8 Jahren den C20LET als Alltagsauto und bin seitdem ein einziges mal liegen geblieben! Na ja gut eigentlich zweimal, aber da habe ich auch versucht mit 80 Sachen unter 'nem LKW durchzufahren, das kann ich dem C20LET nicht in die Schuhe schieben :oops: . Der Motor ist also recht zuverlässig, wenn man ihn immer schön pflegt! Da liegt wohl eher das Problem :lol: . Ein Motor der nur kurze Zeit und dazu noch voll beansprucht wird, lebt halt naturgemäß etwas kürzer :wink: . Zu deinem Problem: Also ich würde erst einmal nach der Ursache für den fehlenden Öldruck suchen. Das könnte zum einen an der Ölpumpe liegen(Zahnräder,Regelkolben,Dichtung,Saugrohr) oder das Öl hat sich neue Wege gesucht(defekte Lager,Ventile,Lader,usw.) und baut deswegen keinen Druck mehr auf. Letzteres würde dann auch den blauen Qualm erklären, denn wo kein Öl gefördert wird kann eigentlich auch keins verbrannt werden. Gruß Thomas [/QUOTE]

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