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Beitrag: [QUOTE="Hürlimann Motorsport, post: 632333, member: 10048"] Hi Der Umbausaz von der Dorfbrunnen Garage besteht aus einen VG-Hauptgehäuse (ohne Visco, Planetensatz) welches mit einer Abschlussplatte verschlossen wird. Die Durchgangswelle bleibt orig. erhalten. Also ist es ein "kastriertes" VG-Hauptgehäuse welches logischerweise neu gelagert ist. Ausserdem bleibt die komplette Hydraulikanlage erhalten, da wird lediglich die Steuerdruckleitung zwischen VG und Magnetventil demontiert und mit einer Verschlussschraube am Magnetventil verschlossen. Die kompl. Kardanwelle muss ausgebaut werden, Hinterachse muss aber vollumfänglich drunterbleiben. Dieser Umbausatz ist NUR zu verbauen bei orig. 4x4 Fzg. und nicht einbaubar bei Kadett, AstraF oder sonnstigen Modellen. Vorteil: Ein einfaches Rückrüsten auf 4x4 jederzeit möglich ohne grosse mechanischen Sonderum -oder anbauten. Der Umbausatz ist inkl. offiz. TÜV-Gutachten für alle Motorvarianten der 4x4 Vectras oder Calibras. [/QUOTE]

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