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Beitrag: [QUOTE="el Loco, post: 645347, member: 9552"] da sag ich nur - glück gehabt :!: bei mir ging nur die vulkanisation ( schwingungsdämpfung )zwischen den zwei ringen kaputt und die riemenscheibe wanderte und schliff somit an der zahnriemenabdeckung :shock: , hörte sich an , wie ein schleifender lader . nur dann dach kurzer zeit sich die hälf vom breitbandriemen abscherte und die schnüre die ganzen klabel und schläuche am thermostat zerstörte. das ganze dauerte nur n paar sekunden bei langsamer überlandfahrt. und die zahnriemenabdeckung war fast durchgeschliffen - was danach passiert und evtl noch auf der bahn, kann siech wohl jeder denken. gruss patrik [/QUOTE]

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