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Beitrag: [QUOTE="ZLEx_Coupe, post: 1038871, member: 14503"] Hi, nein, dem ist nicht so. Es ist mit einer Feder nur vorgespannt. Es würde vom Ladedruck aufgetrückt werden. Um es aus schalten zu können, brauchst du so ein RSV wie zw DK und Ventildeckel und ein LD-Regelvebtil (das schwarze am Turbolader). Die Zuleitung ist die vom BDR, beim einen Ausgang kommt das RSV (Pfeil in Richtung Blow Off) und dann auf Blow Off. Der andere Ausgang kommt direkt auf Blow Off (halt n Y-Stück bei beiden Ausgängen). Das Ventil wird mit 12V und Masse beaufschlagt. Hoffe, ich habe keinen Denkfehler drin. [/QUOTE]

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