JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="-wastl-, post: 874503, member: 11611"] hmm ich war gestern mit meinem HKS-Prob bei boost-chip. mein problem war bisher, dass bei längerem abblasen (langsames schalten) der FC 1106 gesetzt wird. die herren von eds und boost-chip haben nun nach ihrer aussage die diagnose des kompletten underdrucksystems deaktiviert so dass das HKS (angeblich?) keinen FC mehr werfen kann. der fehlercode 1106 kommt aber nach wie vor, und zwar genau dann wenn ich lange abblasen lasse. die diagnose vor ort lautete kaputtes ladedruckregelventil, das soll ich mal tauschen um es auszuschließen, soll aber zu 99% dafür verantwortlich sein. jetzt aber meine überlegung: was hat das unterdrucksystem damit zu tun wenn das blowoff abbläst? der FC 1106 besagt, ladedruck stimmt nicht. da das steuergerät damit rechnet, dass die abgeblasene luft wieder zurück kommt, halte ich das für eine logische aussage. die deaktivierte diagnose ist meiner meinung also die falsche herangehensweise, oder hab ich nen denkfehler? [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.