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Beitrag: [QUOTE="-wastl-, post: 840790, member: 11611"] hab mir gestern auch ein hks-bov eingebaut. fahre einen z20lel mit serien SW, angeschlossen hab ichs an der unterdruckleitung vom orig. umluftventil, allerdings ohne rückschlagventil. nun zischt nix und ich habe 2 fehlercodes: 1106 1243 der 1106 kommt vermutlich daher, dass beim ersten versuch im stand der ladeluftschlauch kurz abgerutscht ist. tjo, probefahrt, kein abblasen zu hören und keine leistung mehr vorhanden. heute auf dem weg zu arbeit war von einem moment auf den anderen (schalten in den fünften gang) leistung wieder da. cool dachte ich, FC is weg. denkste, 1106 is noch da und jetz zusätzlich 1243. außerdem immernoch kein zisch (zu wenig ladedruck?). mir ist bewusst dass es bei serien SW zu FCs kommen kann, aber die beiden glaube ich entsprechen nicht der norm?! was läuft falsch, habt ihr damit erfahrung? nochwas, während der ganzen zeit hat keine einzige warnleuchte im tacho geleuchtet. P1106 Ladedruckgeber Signal nicht im Sollbereich C-031 P1243 Turbolader Bypass Magnetventil Spannung zu groß C-033 P1243 Turbolader Bypass Magnetventil Spannung zu klein C-033 P1243 Turbolader Bypass Magnetventil Stromkreis offen C-033 P1243 Turbolader Bypass Ventil nicht im Sollbereich C-033 [/QUOTE]

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