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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 745929, member: 9770"] Das original HKS ist nicht einstellbar! Du kannst es auch getrost ohne ULV fahren, das HKS hat einen weitaus größeren Durchlass als das Bailey, welches hier viele fahren! Probiere Folgendes: (vorraussetzung original oder Z22SE filterkasten) Lass einen Kumpel Gas geben! vollgas bis ca. 5000U/Min Du hälst deine Hand 3 - 4cm vor das Ansaugrohr, pass aber auf das deine Hand nicht mit rangezogen wird!!! Wenn er dann das Gaspedal ruckartig loslässt, sollte das BlowOff zu hören sein und aus dem Ansaugrohr darf keine Luft rauskommen! Es kann aber sein das du kurzzeitig einen Luftstoß spüren kannst, der aus dem Luftfilterkasten rauskommt! Das ist sehr ungesund für den Lader! Falls das so sein sollte fahre mit dem ULV, falls es nicht so ist kannst du das ULV abklemmen! Den Unterschied in der Lautstärke (mit/ohne ULV) ist beim HKS übrigens größer als beim Bailey! @ThomasW Der Einbau ist sehr einfach. Es kommt drauf an welchen Flansch du für das Ventil hast! Entweder den für 25mm Schläuche von [url]www.turbolader-guenstig.de[/url] welcher dann 1:1 an das "EDS Powerrohr" passt oder du kaufst einen Anschweißflansch, der dann natürlich erst geschweißt werden muss! [/QUOTE]

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