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Beitrag: [QUOTE="Hardwarekiller, post: 821876, member: 8983"] Das Hitzeschild am Krümmer dieht ua. dazu das der Schlauch der Klimaanlage der vorne im Bogen vorbei geht nicht im Stand zb bei Staufahrt sich nicht soweit aufheizt das der Druck im Klimasystem sich soweit erhöht das der Sicherheiststopfen ( überdruck ) am Kompressor rausdrückt wird, da die kritische Temperatur vom Kältemitte R 134a bei knapp 102 Grad liegt. Und auch dafür das der Krümmer durch schwallwasser nicht einem Kälteschock bekommt und Spannungsrisse dann auftreten können Im übriegen sollte sich die Wärme soweit wie möglich im Krümmer verteilen und sich möglichst gleichmässig ( gerade bei Turbomotoren ) in der Rohrlänge ausbreiten, und nicht punktuell gekühlt werden. Also "MIST" würd ich das Teil daher nicht nennen. Wenn man unbedingt was unnützes ausbauen will dann einen eventuell verbauten Kill&Nepp Filter. 8) Michael [/QUOTE]

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