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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 626749, member: 8803"] @Andere 24 ich erkläre es nicht jedesmal für jeden einzelnen.Viele Leute können leider nicht richtig lesen was geschrieben wurde. Du hast kein Ventilflattern,dein Kopf ist zu stark geplant und eine Dose zu stark gespannt.Außerdem wird das ganze Umfeld zum Motor völlig überaltet sein. Du hast nur Probleme,und legst dich mit Leuten an...siehe 4.0 24 V..viel Spaß dabei. Genau,du hast richtig in Erinnerung,ich hatte meinen Motor testen lassen mit 275 PS auf EWG Norm,war kurze jump and run Messung... iss mir egal,ich weiß was mein Motor leistet,da mußt du erst mal hinkommen! Wenn du das geschafft hast,bei der Elite mit K 16 Lader mitzuhalten,achja,gehst ja gleich auf K26/K27 mit deiner Verdichtung auf Rekordkurs... ...die Frage war ja,wer weiß was genaueres schönen Tag noch :wink: [/QUOTE]

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