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Beitrag: [QUOTE="Gangsta73, post: 613054, member: 8592"] Hi, bist du sicher das das öl von der Kopfdichtung kommt? könnte gut möglich sein das es vom Ventildeckel kommt. Hast du die alte Ventildeckeldichtung nochmal verwendet oder eine neue dichtung genommen? Drehmomente eingehalten? Wo wir gerade bei drehmomente sind, hast du die drehmoment der Z20LET Kopfdichtung auch eingehalten? Oder hast du die C20LET werte genommen? Ausserdem solltest du mal deinenTemperaturfühler+Verkabelung überprüfen. Fcode15 (Kühlmitteltemp. Spannung Hoch) Dadurch wird der motor auch so schlecht laufen, und die zündkerzen sind total verrust weil er zu fett läuft. Gruss ..Stephan p.s. Fehlercode 49 bedeutet wohl Batterie Spannung Hoch, hab leider nicht die riesen ahnung von elektronik, aber vielleicht irgendein kabel an der lichtmaschine vertauscht? [/QUOTE]

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