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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 823661, member: 9770"] Ich würde Grundsätzlich mit nem Vorkatersatz, nem DBilas Ansaugrohr bzw. dem Vectra C/EDS Ansaugrohr anfangen! Luftfilter kann Serie bleiben! Dann kann man mit einer anderen Software beginnen und muss sehen ob die Kupplung mitspielt oder nicht! In Verbindung mit ner geänderten Software würde ich LDA, Öldruck- und Temperaturanzeige verbauen! Dann sind die ~1000€ (mit Kupplung) auch schon weg! Nächster Schritt wäre ein Ladeluftkühler! Umbau auf Schmiedekolben/KBK musst du durchrechnen ob es sich nicht vielleich lohnt einen LEH Block zu kaufen der bereits KBK und sehr gute Kolben hat! Den Vorteil der fehlenden Ausgleichswellen hast du dann auch gleich, was dich beim LET noch mal ~200€ ohne Arbeitslohn kostet! [/QUOTE]

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