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Beitrag: [QUOTE="suat87, post: 907135, member: 14191"] Ob es ein namenhafter Tuner war oder nicht ist ziemlich unwichtig... Er baut es dia sicherlich gewissenhaft zusammen keine Frage, aber ich nehme mal an eingefahren hast ihn selber und wenn du da einen Fehler gemacht hast also in der einfahrphase den Motor geschruppt hast ist es für mich klar das sich eventuell ein Pleullager verabschiedet hat... Weil die Neuteile im Motor (Pleullager, Kolbenringe usw... sich erst mal ihren Platz schaffen müssen sogesehen spannen müssen... Man sollte ihn ja ca 800km einfahren und danach einen Ölwechsel machen.... Des haben wir auch mal gehabt haben einen VR6 2,9l aufgebaut und ihn nicht mal 200km eingefahren und danach haben wir ihn immer wieder hochgedreht nach ca. 200km hat es auch ein Schlagen angefangen des ging dann so paar std noch danach war Sabat!!!! ( Lagerschaden) [/QUOTE]

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