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Hat jemand Erfahrung mit dem Serien Blow Off eines CDLA Motors (Seat Cupra 265PS)
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[QUOTE="f_calibra, post: 1128506, member: 10588"] Jep, da gibt es eine alte und eine neue Ausführung. Früher mit Membrane, jetzt mit Kolben. Problem ist nicht, dass die Feder zu lasch wird, sondern dass die Membrane wirklich undicht wird. Rein physikalisch braucht man da keine stramme Feder. Über das Flächenverhältnis zieht sich das Ding von alleine zu ;) [/QUOTE]
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