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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 693102, member: 8803"] ohh ist jetzt die Fertigung bzw Teileprüfung neu erfunden worden? Schleifbrand hab ich noch nie gehört.Ich weiß aber was das bedeuten soll. Bei SKF nennt man solche Fertigungsfehler Schleiftroostit oder Neuhärtung.Bei uns werden pro Schicht mehrmals stichprobenartig Teile in einem Ätzbad eingelegt um solch Schleiffehler sichtbar zu machen. Falls sowas festgestellt wird,werden die Teile verschrottet weil die Gefahr zu hoch ist das Material Riße bekommen hat und dann wie man sehen kann auf dem Bild das Zahnrad oder Lager bricht. was soll das für Testgerät sein?was prüft es? So nebenbei,wir haben am Ende unserer Produktionslinie ein Rißprüfgerät das JEDES Teil überprüft mit Wirbelstromprüftechnik.Ich hab sogar einen extra Lehrgang machen müssen mit Prüfung dazu ablegen müssen. ich wäre da vorsichtig zu behaupten am F 28 wären 1 von 3 Teilen von mangelhafter Qualität :roll: [/QUOTE]

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