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C20LET
GT3076 mit Phase 3,5
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[QUOTE="Der Mit Dem Reifen Malt, post: 1155721, member: 18511"] War ein Renault Megane Sport ! Habe übrigens eben nochmal versichert bekommen, das die Mehrleistung bei größerem Verdichterrad in der Hauptsache von der kühleren Ansaugluft kommt ! Da der größere Lader weniger Drehzahl ( also Pumpvorgänge ) braucht als der kleine, ist die Ladeluft um einiges kühler als mit dem kleinen Verdichter. Achtung, und nun kommt es ( ich lag ein wenig daneben ) DA KÜHLERE LUFT WENIGER RAUM IN ANSPRUCH NIMMT, HABE ICH BEI GLEICHEM LADEDRUCK MEHR LUFTMASSE IM ANSAUGTRAKT !!!!!!!!!!! WURDE AUF DEM PRÜFSTAND BESTÄTIGT ( 1,1 LITER DIESEL FÜR 2014 ) Dies ist aber im ähnlichem verhältnis mehr, wie bei der aufrüstung eines großen Ladeluftkühlers, und muss nicht extra abgestimmt werden !! Vorraussetzung ist ein ähnlicher Ladedruckaufbau ! Also geht zb. ein GT40 nicht !! @f calibra Hattest also teilweise Recht mit der Luftmasse :-) Ich aber auch, da ich das mit der kühleren Ansaugluft schon vermutete :-) [/QUOTE]
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