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Beitrag: [QUOTE="Der Mit Dem Reifen Malt, post: 1155505, member: 18511"] Und wie machste das ?? Über den KrümmerQuerschnitt und Turbinendrehzahl ? Wenn ich zb. mit dem Kadett voll durchbeschleunigt habe, wurde die Wastegate kaum noch angesteuert ( beinahe durchgehend zu ) Hab ich mit einem T Stück und meiner Ladedruckanzeige geprüft :-) Weil ich dachte das Regelventil hält nicht dicht, und dadurch bleibt die Wastegate nicht zu ! Hab aber dann einfach die Dose nachgespannt, und schon war es wieder gut ! Daher würde ich gerne mal wissen wie du den K16 zu dieser Leistung brigst !! [/QUOTE]

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