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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1155502, member: 16664"] Klar kannst deine Düsen auf 1,25 bar abstimmen. Aber bei 6500 spritzen die bissel happiger ein als bei den abgestimmten 1,25 bar was der Lader in Drehzahlmitte irgendwo packt. Also wärs gut möglich, dass der Spritdruck garnet mehr langt und die Düsen zu wenig einfeuern. Bei K16 isses ja abgestimmt und reicht; wenn dann aber die 1,25 bar bis in Begrenzer (mit der höheren Luftmasse) stehen, dann wirds dünn mit Benzin; oder regelt die Motronic bei dir noch den mechanischen BDR? Spürst wie ich denk? Und bevor dein Notlauf kommt, is erst mal Grauzone.. Da kanns vorher schon langen, dass der Magerlauf die Kolben angreift.. [/QUOTE]

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