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Beitrag: [QUOTE="Der Mit Dem Reifen Malt, post: 1155485, member: 18511"] Nein könnte der k16 nicht, aber es ging doch um den umbau eines GT3076 in einen Motor mit der Phase 3,5 ( 470er düsen mit 4,5 Bar BD und der Nockenwelle mit Saugrohr ) Welche Problemlos mit dem K26 oder K29 funtioniert ! Und der konnte das bis zum schluss ! Nur ist er nach 10000km im A.... ( Qualmt im leerlauf wie ne Dampflock ) Gruß.M. ps. In deinem beschriebenem Fall würde die Motronic durch den Saugrohrdruckfühler und der Ladelufttemperatur trotz alle dem das Gemisch einstellen ( natürlich nur errechnet ohne lamdaüberwachung ) [/QUOTE]

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