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Beitrag: [QUOTE="Der Mit Dem Reifen Malt, post: 1155372, member: 18511"] Der GT30 müsste in der Theorie mehr ansaugen, um auf die 1 bar zu kommen ( Da die Ladeluftluft kühler bleibt ) Geschätzt der GT 30 3,6V und mit dem K16 auch wild geschätzt 3,2 Eine solche Abweichung haben wir aber auch, wenn zb. im Gebirge rumgeeiert wird :-) Oder ein sehr großer Ladeluftkühler verbaut wird ! Und daher wird ja der "Absolute" Druck als Referenz hergenommen. Wird aber schlecht zu prüfen sein, da ja ab einer bestimmten Drehzahl die Spannung an Max ist !!! Aber eigentlich ging doch um : Phase 3,5 mit GT30 ( Also reden wir vom Unterschied zwichen dem K26 oder K29 und einem GT3076 mit kleinem AR ) Gruß. Markus ps. Klär mich auf, wenn ich nicht richtig liege :-) [/QUOTE]

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