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Beitrag: [QUOTE="BenniWesel, post: 1135915, member: 12751"] Hallo, Bin am ende der Lader war natürlich nagelneu. Er wurde bei 1,5dd und 1,7ob abgestimmt. Er hat auch mal nach dem einfahren 1,9bar gemacht. Ich werde den Motor zur Reinigung ausbauen da metalleile im Motor sind. Mir sind vorher schon 2 leh Turbos kaputt gegangen keine Ahnung warum. Daher hatte ich auf den garrett umgebaut weil dachte stabiler. Habe mal so nen paar fagen, muss man so eine Ölreduzierung fahren 0,9mm weil er ja serienmässig eine hat. wollte eventuell eine neue Ölpumpe holen da ich nicht weiss ob sie noch richtig geht ist eine LEH drin gibt es da schon ne bessere zb vom astra j opc A20NFT glaube ich. Ja wäre über jeden tip Dankbar warum sich immer der lader zerlegt. [/QUOTE]

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