JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DD, post: 1025069, member: 10464"] Hauptproblem ist leider der kleine Serienkrümmer. Die Rumpfgruppe kann 370PS, aber ab 330PS steigt der Abgasgegendruck in dem Krümmer so stark an, dass es keinen Sinn mehr macht, mehr Ladedruck zu fahren. Bei unseren 1.6er Krümmern ist der Halsquerschnitt und das Wastegate 25% größer als beim Serien LEH-Krümmer ausgelegt. Damit gehen dann auch 350PS beim Z16LER, wie ich ihn in meinem Westfield fahre. Und das alles noch in Serienoptik. Bei den Z20 sollte man zumindest LEH-Kolben haben, sicherer wären auch Stahlpleuel. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.