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Beitrag: [QUOTE="derossi, post: 615739, member: 9741"] Hi, Also ich weis nicht was ihr für steuergeräte in eueren let verbaut habt, aber das auto kann so super abgestimmt werden das die reifen überhaubt nicht durchdrehen beim beschleunigen in keinem gang. mein erster frontgetriebener cali, umbau auf let, nicht fahrbar weil das steuergerät noch von manzel war. danach war ich bei b&s-tuning die haben mir das steuergerät darmals so umgeändert das das auto voll fahrbar war und kein ziehen oder reißen noch in der lenkung war und das bei einer leistung von 260 ps ( das war 93) 95 habe ich den motor auf 2,3 liter aufgebohrt, geänderter lader turbo tap, großer llk ....... danach war das auto noch gut fahrbar weil der bostbereich sehr geändert geworden ist. 96 habe ich ich mein cali auf allrad umgebaut und die leistung voll genommen. 2000 habe ich mit einen neuen cali turbo gekauft baujahr 97, und meinen motor+getriebe da eingebaut, und läuft und läuft seit ich mein turbo´s habe hatte ich so gut wie noch nie probleme das die nicht richtig laufen. fahre selber noch ein käfer typ 4 umbau 2,4 liter, 324 pauter welle, 51,3 weber IDA. gerades verzahntes getriebe. 1 und 2 gang lang, 3 und 4 kurz. 155 kw bei 5700 upm, gewicht fahrfertig 650 KG+fahrer zum tema probleme beim laufen, fahre nie meinen käfer ohne langen schraubenzieher und einen satz mischrohre auf dem beifahrersitz. bei meinen let dreh ich nur den schlüssel um und fahre. mfg ostendorf [/QUOTE]

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