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Beitrag: [QUOTE="LoveLetterForYou, post: 1118795"] Ok, ich hab mich damals auch gewundert, ich hatte einen ziemlich neuen LEH Lader auf Garantie bekommen. Bei diesem war halt die Dose Werksmäßig gespannt. Nach der Eingangsmessung und der bescheidenen 236 PS meinte der Tuner, ah die Dose ist ja viel zu sehr zugeknallt... Also Dose gelockert! schließich wurde das Tuning aufgespielt und er hatte 1,4 Bar Overboost, da hat ja alles gepasst. Was ich nur nicht verstehe ist das der Ladedruck nun 1,6 - 1-7 Bar beträgt, obwohl ja der LD Sensor und der LMM korrekte Werte abliefern. Taktventil am Turbo ist ja mit dem neuen Turbo auch neu! [/QUOTE]

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