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Beitrag: [QUOTE="Beany, post: 576659, member: 8548"] Das mit den Schläuchen ist so ne Sache. Wenn der Motor heiß wird, baut der Motor Druck in den Schläuchen auf, ich hatte das mal vom Kühler auf das Thermostat, wenn der sich nun mit Druck gefüllt hat, hat der sich aufgebleht wie ein Baloon. Dann ist der so groß geworden, daß der an der Umlenkrolle von der Servopumpe geschliffen hat und da ein ca 3mm breites Loch neigeschnitten hat. Wenn da dann nu Druck drauf gegangen ist, blähte er sich auf, war er dich genug drückte er das Wasser durch das Loch, solange bis der Druck weg war, dann hat sich der Schlauch zusammen gezogen und ich habe verzweifelt nach dem Loch gesucht. Durch die Hitze im Motorraum konnte das Wasser schnell verdunsten und der Schlauch war trocken. Schläuche können sich überall aufdehnen, daher Obacht! [/QUOTE]

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